Wireless das Elektroauto tanken

Wireless das Elektroauto tanken

27/06/2018
Lesezeit: 2 Min.

BMW bringt ein kabelloses Ladesystem auf den Markt, das das Laden eines elektrischen Autos noch einfacher machen soll.

Der deutsche Autohersteller BMW hat ein neues kabelloses Ladesystem für Elektroautos auf den Markt gebracht, das eine induktive Ladeunterlage am Boden und ein an der Unterseite des Autos angebrachtes Bauteil umfasst, mit dem elektrische Energie automatisch vom Stromnetz zur Fahrzeugbatterie übertragen wird. Dieses System hat keine Notwendigkeit für Kabel oder weitere Eingabe vom Fahrer. Die Basisplatte kann in einer Garage oder im Freien installiert werden, wobei das In-Car-System dem Fahrer hilft, das Fahrzeug beim Parken korrekt auszurichten, um sicherzustellen, dass der Ladevorgang beginnt. Das Gerät wird zunächst in Deutschland eingeführt und anschließend in Großbritannien, den USA, Japan und China veröffentlicht.

Ein Schritt in die richtige Richtung

Obwohl Benzin nach wie vor die beliebteste Wahl ist, unterstreicht Mintels jüngste Studie zum Autokaufprozess in Großbritannien ein wachsendes Interesse an alternativen Kraftstoffen. Zwei von fünf britischen Verbrauchern, die in den nächsten drei Jahren ein Auto kaufen möchten, interessieren sich für einen Hybrid-Kraftstofftyp, 20 Prozent interessieren sich für ein reines Elektroauto. Hohe Preise und mangelnde Reichweite bleiben jedoch für einige Verbraucher abschreckend, obwohl elektrische Ladestationen in vielen Ländern zunehmend alltäglich werden.

Die Einführung eines kabellosen Ladesystems durch BMW ist die neueste Initiative des Herstellers, um diesen Prozess einfacher und bequemer zu machen. Die Innovation ermöglicht es dem Fahrer, einfach zu Hause zu parken und sein Fahrzeug automatisch laden zu lassen. Aber auch andere Unternehmen arbeiten daran, das Laden eines Elektroautos einfacher zu machen: Eine Straße am Stadtrand von Stockholm läd Elektrofahrzeuge sogar, während sie fahren.

BMW hat sein Engagement für die Verbesserung der Ladeinfrastruktur durch den Ausbau seines eigenen Ladestationennetzes in Malaysia bereits unter Beweis gestellt. Nun könnte das neue kabellose Ladesystem den Verbrauchern in Deutschland einen ähnlichen Komfort bieten. Solche Innovationen könnten dazu beitragen, dass die Marke in den kommenden Jahren eine wachsende Nachfrage nach Elektroautos verzeichnen und gleichzeitig ihren Gesamtmarktanteil vergrößern könnte.

Sophie Corfan
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